
Mehrere Reedereien bieten 2026 Direktverbindungen per Fähre nach Korsika an. Besonders groß ist die Auswahl vom französischen Festland. Aber auch von zwei italienischen Häfen können Reisende nach Korsika übersetzen. Wir vergleichen Routen, Preise und Bewertungen der vier größten Anbieter und zeigen, mit welchen Fähren Reisende günstig und komfortabel nach Korsika übersetzen können.
Die mit Abstand größte Auswahl an Fährverbindungen nach Korsika hat die Reederei Corsica Ferries mit Hauptsitz auf der gleichnamigen Insel. Bis zu 30 Fährpassagen zwischen dem Festland und Korsika werden pro Tag angeboten - zu fairen Preisen.

✔ Bewertung: 3,0 von 5,00 Sternen (Trustpilot 05/2026)
✔ 14 Fährverbindungen von 5 Häfen in Frankreich und Italien
✔ Fahrzeit je Strecke: 6 bis 8 Stunden (ab Nizza), 8 bis 17 Stunden (ab Toulon), 13 bis 18 Stunden (ab Sète), 4,5 Stunden (ab Livorno), 6 bis 8,5 Stunden (ab Savona)
Fähren & Ausstattung:
Die Überfahrten per Fähre nach Korsika sind bis zu 18 Stunden lang (Sète - Bastia) und beinhalten häufig eine Übernachtung. Wichtig ist daher der Komfort an Bord.
Die Fähren von Corsica Ferries sind - vor allem im Vergleich mit den Fähren von Moby Lines - schon etwas älter (Baujahr 1985 - 2008). Modern ausgestattet ist das jüngste Schiff der Flotte. Die Pascal Lota - Baujahr 2008 - hat drei Restaurants (Buffet-, À-la-Carte- & Burger-Restaurant), mehrere Bars und einen Außenpool. Die anderen Fähren von Corsica Ferries haben auch mindestens zwei Restaurants - allerdings ein weniger modernes Interieur als die Pascal Lota.
Kabinen:
Eine Kabine muss auch auf den langen Überfahrten nicht zwingend gebucht werden. Komfortabler sind die Reisen aber bei Buchung einer Innen- oder Außenkabine ab 30 € bei Tagesfahrten und ab 59 € bei Nachtüberfahrten. Die Kabinen sind mit Einzelbetten und Bad mit Dusche und WC zweckmäßig ausgestattet. Liegesessel im öffentlichen Bereich gibt es ab 8 €.
Routen:

Preis-Leistung:
Corsica Ferries hat im Vergleich aller Anbieter nicht nur die größte Auswahl an Routen nach Korsika, sondern auch das beste Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Fähre von Livorno nach Bastia mit zwei Personen und PKW kostet mindestens 95 €. Die Preise ab Toulon starten ebenfalls bei rund 95 €. Corsica Ferries hat so die niedrigsten Preise aller vier Anbieter im Vergleich.
Fazit:
Mehr als ein dutzend Verbindungen vom französischen und italienischen Festland sowie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich. Das Angebot von Corsica Ferries für Fähren nach Korsika überzeugt. Auch wenn die meisten Fähren der Reederei schon etwas älter sind, ist Corsica Ferries unser klarer Testsieger.
Moby Lines wurde von uns als bester Anbieter für Fähren nach Sardinien ausgezeichnet. Die Reederei bietet aber auch drei Verbindungen vom italienischen Festland nach Korsika an. Ab Genua und Livorno setzen die Fähren mit der ikonischen Looney Tunes Lackierung auf die französische Insel über.

✔ Bewertung: 2,7 von 5,00 Sternen (Trustpilot 05/2026)
✔ Hervorragendes Entertainment an Bord
Routen nach Korsika:
Livorno – Bastia (7x pro Woche, 4,5 Stunden)
Genua – Bastia (4x pro Woche, 5 Stunden)
Genua – Ajaccio (1x pro Woche, 9 Stunden)
Piombino – Bastia (2x pro Woche, 3,5 Stunden)
Fähren & Ausstattung:
Die beiden neuen Fähren Moby Legacy und Moby Fantasy, die erst 2023 in Dienst gesetzt wurden, fahren 2026 auf den Routen nach Sardinien.
Moby Lines setzt nach Korsika mit der Moby Aki (Baujahr 2005, siehe Foto) der Moby Tommy (2003) und der Moby Orli (1985) ältere Schiffe der Flotte ein. Die Fähren sind aber mit drei Restaurants, mehreren Bars und einer Eisdiele gastronomisch gut ausgestattet. Für Unterhaltung sorgen eine Lounge mit Show-Programm und überraschend große Pools. Es gibt einen Kinderbereich und einen Raum mit Videospielen. Toll: WLAN an Bord der Fähren ist kostenlos.
Kabinen:
Auch bei Moby Lines sind die Kabinen optional. Es können aber Innen- und Außenkabinen gebucht werden, die meist mit Doppelstockbetten ausgestattet sind. Wie bei Corsica Ferries ist die Ausstattung mit Dusche/WC zweckmäßig, aber ausreichend. Die Juniorsuiten für bis zu vier Personen haben ein Doppelbett. Liegesessel als günstige Alternative zu den Kabinen können ebenfalls gebucht werden.
Routen:

Preis-Leistung:
Die Preise für die Überfahrten sind vergleichbar mit denen von Corsica Ferries. Die Fähre von Livorno nach Bastia mit zwei Personen und PKW gibt es ab 109 €, ab Genua zahlt man nach Korsika mindestens 133 €. Eine Kabine für die Nachtfahrten auf der Route Genua - Ajacchio sind aber mit mindestens 130 € Aufpreis zum Teil deutlich teurer als beim Testsieger.
Fazit:
Auch wenn die Reederei nicht ihre beiden neuen Fähren nach Korsika einsetzt - für Reisen ab Norditalien ist Moby Lines eine empfehlenswerte Alternative zu Corsica Ferries. Die Fähren haben die beste Ausstattung im Vergleich aller Anbieter. Sowohl für Erwachsene als auch für Kinder wird einiges geboten. Die Preise sind zum Teil etwas höher als die der anderen Fähr-Anbieter, die Preis-Leistung ist aber angemessen.
Die französische Reederei La Méridionale fährt 2026 auf zwei Routen von Marseille bis Korsika. Dazu kommt eine Verbindung ab Livorno. Die Häfen in Ajaccio und Porto Vecchio werden auf den langen Überfahrten in 12,5 bzw. 14 Stunden erreicht. Eine der beiden Fähren erfüllt dabei höchste Umweltstandards.

✔ Bewertung: 3,7 von 5,00 Sternen (Trustpilot 05/2026)
✔ Zwei Restaurants, große Außendecks und Bord-Kino
✔ Umweltfreundliche 'Null-Partikel-Fähre'
Fähren & Ausstattung:
La Méridionale gilt als Vorreiter beim Umweltschutz. Die Fähre La Piana, die nach Korsika eingesetzt wird, ist seit 2022 als einzige große Fähre auf dem Mittelmeer mit Motorfiltern ausgestattet. Und eliminiert 99,9 % der Partikel, die während der Fahrt ausgestoßen werden.
Abgesehen von dem Filter sind die beiden Fähren - neben der La Piana wird auch die Girolata auf den Routen nach Korsika eingesetzt - unspektakulär ausgestattet. Es gibt an Bord zwei Restaurants (Buffet & À-la-Carte), einen Spielbereich für Kinder und großzügige Außendecks. Die Piana hat darüber hinaus ein kleines Kino an Bord. Pools oder Wellness-Bereiche gibt es nicht.
Kabinen:
Anders als bei Corsica Ferries und Moby Lines muss mindestens ein Liegesitz (ab 8 €) für die Überfahrt nach Korsika gebucht werden. Für etwas mehr Komfort gibt es an Bord auch Innen- und Außenkabinen mit Einzelbetten (ab 50 €). Kabinen mit Doppelbett sind etwas teurer (ab 59 €).
Routen:
Marseille – Ajaccio
Fahrzeit je Strecke: 12,5 Stunden
Frequenzen: 4x pro Woche
Marseille – Porto Vecchio
Fahrzeit je Strecke: 14 Stunden
Frequenzen: 3x pro Woche
Livorno – Ile Rousse
Fahrzeit je Strecke: 11,5 Stunden
Frequenzen: 6x pro Woche
Preis-Leistung:
Die Preise von Marseille nach Porto Vecchio mit zwei Personen und PKW starten 2026 ab 138 €. Von Marseille nach Ajaccio sind es mindestens 148 €. La Méridionale ist somit deutlich teurer als der Testsieger Corsica Ferries auf den Routen ab Frankreich.
Fazit:
Mit der neuen Verbindung ab Livorno ist La Méridionale auch für deutsche Reisende interessanter geworden. Die Fahrten sind allerdings signifikant teurer als bei Corsica Ferries. Pluspunkte sammelt La Méridionale beim Umweltschutz. Der dritte Platz im Vergleich.
Genau wie Corsica Ferries und La Méridionale bedient die französische Reederei Corsica Linea Routen zwischen dem französischen Festland und Korsika. Auf gleich vier Routen geht es ab Marseille auf die Mittelmeerinsel.

✔ Bewertung: 4,1 von 5,00 Sternen (Trustpilot 05/2026)
✔ Vier Routen ab Marseille
✔ Einzigartige Piano-Bar an Bord der neuen Fähre
Fähren & Ausstattung:
Die Flotte von Corsica Linea besteht aus neun Fähren, die vorwiegend zwischen Marseille und Korsika, aber auch auf Routen nach Tunesien und Algerien eingesetzt werden.
Das jüngste Schiff der Flotte ist die A Galeotta (Baujahr 2023), die in der Saison 2026 unter anderem nach Ajaccio und Bastia fährt. Die Fähre ist modern eingerichtet, es gibt ein SB- und ein À-la-Carte Restaurant, einen Außenbereich und einen (eher kleinen) Spielraum für Kinder. Einen Hauch von Eleganz an Bord einer Fähre versprüht die Piano-Bar. Die anderen Fähren sind ähnlich, aber weniger modern ausgestattet. Pools gibt es nicht an Bord.
Kabinen:
Kabinen oder reservierte Sitze sind auch bei Corsica Linea optional. Es gibt an Bord aber Liegesessel (ab 9 €) und recht einfach ausgestattete Standardkabinen (Innen/Außen) mit Einzelbetten (ab 49 €). Einige der Fähren haben auch Kabinen mit Doppelbetten (ab 95 €).
Routen:
Marseille - Bastia
Fahrzeit je Strecke: 13 Stunden
Frequenzen: 7x pro Woche
Marseille - Ajaccio
Fahrzeit je Strecke: 13 Stunden
Frequenzen: 3x pro Woche
Marseille - Propriano
Fahrzeit je Strecke: 13 Stunden
Frequenzen: 3x pro Woche
Marseille - L'Île Rousse
Fahrzeit je Strecke: 14 Stunden
Frequenzen: 3x pro Woche
Preis-Leistung:
Die Überfahrt mit zwei Personen und PKW konnten wir ab 132 € buchen, die günstigste Verbindung war die Route nach L'Île Rousse. Insgesamt sind die Preise vergleichbar mit denen von La Méridionale.
Fazit:
Die Fähre A Galeota von Corsica Linea ist eine der modernsten Fähren auf dem Mittelmeer - und dennoch recht unspektakulär ausgestattet. Für Reisende ab Marseille sind die Verbindungen eine gute Alternative zu La Méridionale. Die Preis-Leistung ist aber schlechter als beim Testsieger.
Korsika ist per Fähre von Italien, Frankreich und Sardinien erreichbar. Ab Italien fahren Corsica Ferries und Moby Lines von Livorno, Savona, Genua und Piombino nach Bastia, Ajaccio und L'Île-Rousse. Ab Frankreich verbinden Corsica Ferries, Corsica Linea und La Méridionale die Häfen Nizza, Toulon und Marseille mit Bastia, Ajaccio, Porto Vecchio und Propriano. Von Sardinien fahren Moby Lines und Ichnusa Lines fast stündlich von Santa Teresa Gallura nach Bonifacio in nur 50 Minuten. Insgesamt gibt es in der Hauptsaison über 40 tägliche Verbindungen. Für deutsche Reisende sind die italienischen Häfen Genua, Savona und Livorno am schnellsten erreichbar.
Die günstigsten Überfahrten nach Korsika starten ab den italienischen Häfen: Von Genua gibt es Sondertickets ab 75 Euro, von Livorno ab rund 86 Euro und von Savona ab etwa 90 Euro (jeweils mit Pkw und Fahrer). Jeder weitere Passagier kostet 15 bis 30 Euro. Ab Frankreich sind die Preise höher: Von Toulon nach Korsika zahlt man ab etwa 110 Euro, von Marseille ab 138 Euro für zwei Personen mit Pkw. Kabinen kosten je nach Kategorie zwischen 30 Euro (4-Bett-Kabine) und 150 Euro (Luxuskabine) zusätzlich. In der Hauptsaison (Juli/August) können sich die Preise verdoppeln. Tipp: Wer Hin- und Rückreise zusammen bucht, spart gegenüber Einzelbuchungen.
Die schnellste Verbindung nach Korsika ist die Kurzfähre von Santa Teresa Gallura (Sardinien) nach Bonifacio mit nur 50 Minuten. Vom italienischen Festland ist die Route Piombino–Bastia mit rund 2,5 bis 3 Stunden die schnellste Option, gefolgt von Livorno–Bastia mit 4 bis 5 Stunden. Ab Frankreich erreicht man Korsika am zügigsten von Nizza nach Bastia oder Ajaccio in 6 bis 7 Stunden. Die längsten Überfahrten sind die Nachtfähren von Marseille (13 Stunden) und von Sète nach Bastia (bis zu 18 Stunden). Auf einigen Strecken setzt Corsica Ferries Hochgeschwindigkeitsfähren ein, die deutlich schneller sind als die konventionellen Schiffe.
Die Fähren ab Italien sind in der Regel günstiger als die Verbindungen ab Frankreich. Ab Livorno oder Savona startet eine Überfahrt mit Pkw und Fahrer bei rund 86 bis 95 Euro, während von Marseille oder Toulon mindestens 110 bis 138 Euro fällig werden. Allerdings muss man die Gesamtkosten der Anreise berücksichtigen: Die Autobahnmaut in Italien (z. B. von der Schweizer Grenze bis Livorno ca. 40 Euro) und die Benzinkosten verändern die Rechnung. Für Reisende aus Süddeutschland und der Schweiz ist Genua oft der beste Kompromiss aus Anfahrtstrecke und Fährpreis. Für Reisende aus Westdeutschland oder dem Saarland kann die Anreise über Frankreich nach Nizza oder Toulon kürzer sein.
Korsika hat sechs Fährhäfen, die über die ganze Insel verteilt sind. Bastia im Nordosten wird von den meisten Fähren angefahren und ist ideal für das Cap Corse und die Ostküste. L'Île-Rousse im Nordwesten eignet sich für die Balagne-Region mit Calvi. Ajaccio an der Westküste ist perfekt für die Umgebung des Golfs von Ajaccio und die Westküste mit den Calanques de Piana. Porto Vecchio im Südosten liegt ideal für die berühmten Strände von Palombaggia und Santa Giulia. Bonifacio im äußersten Süden wird von der Sardinien-Kurzfähre angefahren. Propriano an der Südwestküste ist nur ab Marseille erreichbar. Tipp: Unterschiedliche Häfen für Hin- und Rückreise ermöglichen eine Inselrundreise ohne doppelte Strecken.
Ja, Korsika und Sardinien lassen sich hervorragend per Fähre kombinieren. Die Kurzfähre von Bonifacio (Korsika) nach Santa Teresa Gallura (Sardinien) verkehrt ganzjährig fast stündlich und benötigt nur 50 Minuten. Die Preise starten bei rund 17 Euro pro Person ohne Fahrzeug und ab etwa 105 Euro für zwei Personen mit Pkw. Zusätzlich verbindet Corsica Ferries Porto Torres (Sardinien) mit Ajaccio in 3 bis 5 Stunden und Porto Vecchio in Korsika. Eine beliebte Rundreise für deutsche Urlauber: Mit der Fähre von Livorno nach Bastia anreisen, Korsika erkunden, per Kurzfähre nach Sardinien übersetzen und von Olbia zurück nach Livorno fahren.
Nein, auf Korsika gibt es keine Mautstraßen. Alle Straßen der Insel sind kostenlos befahrbar. Das unterscheidet Korsika deutlich vom französischen und italienischen Festland, wo die Autobahnmaut erhebliche Kosten verursachen kann. Allerdings sind die Straßen auf Korsika oft schmal und kurvenreich, besonders im Landesinneren und an der Westküste. Die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei vielen Strecken nur bei 40 bis 50 km/h. Für eine Fahrt von Bastia nach Porto Vecchio (140 km) sollte man rund 2,5 Stunden einplanen, für Bastia nach Ajaccio (150 km) etwa 3 Stunden. Benzin ist auf Korsika etwas teurer als auf dem Festland. Wohnmobile über 3,5 Tonnen sollten die engen Bergstraßen mit Vorsicht befahren.
Die beste Reisezeit für eine Fährreise nach Korsika ist Mai, Juni und September. In diesen Monaten sind die Temperaturen mit 20 bis 28 Grad angenehm, das Meer ist warm genug zum Baden und die Fährpreise liegen deutlich unter dem Hochsaisonniveau. Juli und August sind auf Korsika Hochsaison: Die Strände sind voll, die Fähren oft ausgebucht und die Preise am höchsten. Wer flexibel ist, findet in der Nebensaison nicht nur günstigere Fährtickets, sondern auch eine ruhigere Insel mit weniger Verkehr auf den engen Küstenstraßen. Ganzjährig verfügbar sind die Verbindungen ab Livorno und Marseille – saisonale Strecken ab Savona, Genua und Nizza fahren meist nur von Juni bis September.
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