Fähre nach Sardinien 2026 | Die besten Anbieter im Vergleich

Sardinien ist per Fähre vom italienischen und französischen Festland sowie von Korsika erreichbar. Die wichtigsten Routen ab Italien sind Genua–Olbia und Genua–Porto Torres (Moby Lines, Tirrenia, GNV), Livorno–Olbia und Livorno–Golfo Aranci (Moby Lines, Corsica Ferries, Grimaldi Lines), Civitavecchia–Olbia und Civitavecchia–Cagliari (Tirrenia, Grimaldi Lines) sowie Piombino–Olbia (Moby Lines). Ab Frankreich verbindet Corsica Ferries Toulon und Nizza mit Porto Torres. Von Korsika fahren Moby Lines und Ichnusa Lines fast stündlich von Bonifacio nach Santa Teresa Gallura in nur 50 Minuten. Für deutsche Reisende sind die Abfahrtshäfen Genua und Livorno am besten erreichbar.

Die Preise für die Fähre nach Sardinien hängen stark von Route, Saison und Kabinenwahl ab. Die günstigste Verbindung vom Festland ist die Strecke Toulon–Porto Torres mit Corsica Ferries: ab rund 90 Euro für zwei Personen mit Pkw. Ab Livorno nach Olbia starten die Preise bei etwa 103 Euro, ab Genua nach Olbia bei rund 120 Euro (jeweils zu zweit mit Pkw). Kabinen kosten je nach Ausstattung und Lage zwischen 40 und 120 Euro zusätzlich. In der Hochsaison (Juli/August) können sich die Preise verdoppeln. Tipp: Frühbucher profitieren bei allen Reedereien von deutlichen Rabatten, am besten sechs Monate vor der Reise buchen.

Die Überfahrtsdauer nach Sardinien variiert je nach Route zwischen 50 Minuten und 18 Stunden. Die kürzeste Verbindung vom Festland ist Piombino–Olbia mit rund 5 Stunden. Von Civitavecchia nach Olbia dauert es etwa 5 bis 8 Stunden, von Livorno nach Olbia 6 bis 8 Stunden. Die beliebte Route Genua–Olbia benötigt 10 bis 13 Stunden. Von Toulon (Frankreich) nach Porto Torres sind es 14 bis 18 Stunden. Die allerkürzeste Überfahrt ist die Strecke Bonifacio (Korsika)–Santa Teresa Gallura mit nur 50 Minuten. Nachtüberfahrten sind besonders beliebt, da man ausgeruht auf Sardinien ankommt.

Zu den fünf großen Anbietern zählen Moby Lines, Corsica Ferries, Grimaldi Lines, GNV und Tirrenia. Moby Lines bietet mit den 2023 gebauten Schwesterschiffen Moby Legacy und Moby Fantasy die modernsten Fähren mit großem Food Court, Pool und WLAN im Reisepreis. Corsica Ferries überzeugt als Preis-Leistungs-Sieger mit günstigen Tarifen ab 90 Euro und verbindet als einziger Anbieter auch Frankreich direkt mit Sardinien. Grimaldi Lines punktet mit der größten Routenvielfalt, darunter als einzige Reederei Verbindungen ab Neapel und Sizilien. GNV bedient Strecken ab Genua und Civitavecchia. Tirrenia fährt ganzjährig nach Cagliari im Süden der Insel.

Ja, alle Reedereien nach Sardinien befördern Wohnmobile. Die Preise richten sich nach Fahrzeuglänge und -höhe und liegen je nach Route und Saison deutlich über dem Pkw-Tarif. Bei Moby Lines gibt es auf der Strecke Piombino–Olbia sogar die Option „Camping on Board": Reisende können während der Überfahrt in ihrem eigenen Wohnmobil oder Wohnwagen an Deck übernachten, statt eine Kabine zu buchen. Das spart Kosten und ist bei Campern sehr beliebt. Wichtig: Gasflaschen müssen bei allen Reedereien vor der Einschiffung geschlossen und gesichert werden. Stellplätze für Wohnmobile sind besonders im Juli und August schnell ausgebucht – frühzeitige Buchung ist daher empfehlenswert.

Ja, die Anreise über Korsika kann eine attraktive Alternative sein, besonders für Reisende aus Süddeutschland, Österreich oder der Schweiz. Die Strecke führt zunächst per Fähre von Livorno, Genua oder dem französischen Festland nach Korsika und dann weiter mit der Kurzfähre von Bonifacio nach Santa Teresa Gallura in nur 50 Minuten. Der Vorteil: Man kann beide Inseln in einem Urlaub verbinden und die Kurzfähre verkehrt fast stündlich mit mehreren Anbietern. Die Überfahrt Bonifacio–Santa Teresa Gallura kostet ab rund 30 Euro pro Person oder ab 105 Euro für zwei Personen mit Pkw. Die Kombination aus Korsika- und Sardinien-Urlaub ist ein echter Geheimtipp für Inselhopping im Mittelmeer.

Die Wahl des Zielhafens hängt vom geplanten Urlaubsgebiet ab. Olbia und Golfo Aranci im Nordosten sind ideal für die Costa Smeralda und die Gallura-Region. Porto Torres im Nordwesten eignet sich für Reisen nach Alghero, Stintino und zum Nationalpark Asinara. Cagliari im Süden ist der richtige Hafen für die Südküste mit Villasimius und der Costa Rei. Arbatax an der Ostküste liegt perfekt für die wilde Ogliastra mit ihren einsamen Buchten. Tipp: Wer verschiedene Abfahrts- und Ankunftshäfen für Hin- und Rückreise wählt, kann eine Rundreise über die Insel planen, ohne doppelte Strecken fahren zu müssen.

Nein, eine Kabine ist bei den meisten Reedereien auch auf Nachtüberfahrten nicht verpflichtend. Passagiere können stattdessen auf Liegesesseln (Poltrona) oder in öffentlichen Aufenthaltsbereichen übernachten. Diese Option ist deutlich günstiger und wird besonders von jüngeren Reisenden und Rucksacktouristen genutzt. Die meisten Reedereien bieten zudem die Möglichkeit, auf dem Außendeck in Schlafsäcken zu übernachten, was auf den sommerlichen Überfahrten seinen eigenen Reiz hat. Wer bequemer reisen möchte, sollte allerdings eine Kabine buchen: Innenkabinen gibt es ab etwa 40 Euro, Außenkabinen mit Fenster ab rund 70 Euro. Familien mit Kindern empfehlen wir grundsätzlich eine Kabine für die Nachtüberfahrt.